Mould King 12049 Big Boy 4-8-8-4 Locomotiva a vapore - 3.040 pezzi
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- Ripristino gratuito dei mattoni mancanti
- Esperto Problema di costruzione di risposte rapide
- Restituzione senza problemi per 30 giorni
- In magazzino, pronto per la spedizione
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Celebrate l'apice dell'ingegneria a vapore con la locomotiva a vapore Mould King Big Boy 4-8-8-4, un'enorme riproduzione in mattoni da 1.040 mm (40,9") della più potente locomotiva a vapore mai costruita: la leggendaria Union Pacific Big Boy.
Sviluppata da ALCO per la Union Pacific Railroad, di questi giganti ne sono stati prodotti solo 25, progettati per il trasporto di merci pesanti attraverso le impervie Montagne Rocciose durante l'epoca d'oro delle ferrovie americane.
Costruito con 3040 pezzi di alta qualità, questo modello riproduce fedelmente il caratteristico telaio articolato del Big Boy, con la sua configurazione a 4-8-8-4 ruote, la lunga caldaia e il tender posteriore in un'accattivante livrea nera e gialla "Union Pacific". L'intricato sottocarro è dotato di ruote motrici collegate e carrelli girevoli che riproducono un movimento realistico sui binari.
All'interno della cabina di guida si trovano indicatori dettagliati, quadranti di pressione, valvole e leve, tutti resi con precisione meccanica. La parte superiore rimovibile della sezione caldaia rivela le tubature interne del vapore, sia per l'esposizione che per la didattica. Il vagone tender è dotato di un compartimento per il carbone apribile e dell'iconica scritta "FIRE HOSE ONLY", che aggiunge un autentico realismo industriale.
Con la sua scala monumentale, la struttura meccanica realistica e l'accuratezza storica, il Big Boy di Mould King è un tributo alla potenza e alla maestria dell'energia ferroviaria dei primi anni del XX secolo, un pezzo forte irrinunciabile per i costruttori esperti e i collezionisti.
Caratteristiche principali:
- 3.040 pezzi
- Oltre 1 metro di lunghezza
- Corpo locomotiva nero con tender giallo UNION PACIFIC
- Autentico sistema di ruote articolate 4-8-8-4
- Trasmissione a pistoni e ruote girevoli collegate
- Collegamento realistico dell'accoppiatore tra locomotiva e tender
- Manometri, misuratori di pressione e valvole dettagliati
- Parte superiore della caldaia rimovibile per rendere visibile la struttura interna delle tubature
- Marcato "UNION PACIFIC" con vano carbone aperto e dettagli esterni
- Finitura industriale gialla con decalcomania "FIRE HOSE ONLY".
- Libretto di istruzioni per la costruzione incluso
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| Importo dell'ordine (GBP) | Costo della spedizione espressa |
|---|---|
| 0-80 | £15 |
| 80-150 | £17 |
| 150-200 | £23 |
| 200-300 | £26 |
| 300-450 |
£37 |
| 450-550 |
£48 |
| 550-650 |
£58 |
| 650-750 |
£68 |
| 750-850 |
£78 |
| 850-950 |
£88 |
| 950-1050 |
£100 |
| 1050+ |
£110 |
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