Juego de construcción de maquetas de motor Mould King 10250 LFA V10 | 1834 piezas
- IVA incluido
- Envío con caja de regalo original
- Reposición gratuita de ladrillos faltantes
- Problema de construcción con respuesta rápida de un experto
- Devolución sin complicaciones en 30 días
- En stock
- Pedido pendiente, envío pronto
Este modelo de bloque de construcción altamente detallado replica el icónico motor V10 de aspiración natural 1LR-GUE de 4.8L, el corazón del legendario superdeportivo LFA.
El modelo adopta la clásica disposición de cilindros V10, con cinco cilindros en cada lado, recreando cuidadosamente la estructura compacta y equilibrada del motor original.
En la parte superior, 10 tubos de admisión individuales reflejan el sistema de cuerpos de aceleración independientes (ITB) del motor real, una característica clave que le dio al LFA su respuesta del acelerador extremadamente aguda y su sonido característico.
La sección delantera presenta intrincados mecanismos de correa y cadena, que resaltan la complejidad de ingeniería y el carácter de alto rendimiento de esta unidad de potencia inspirada en las carreras.
A ambos lados, los colectores de escape negros se extienden hacia abajo, simulando de manera realista el sistema de escape compacto que produce el famoso sonido agudo del escape del LFA.
En la parte trasera se encuentra un módulo de caja de cambios con una palanca de cambios funcional, similar a la Caja de Cambios Secuencial Automatizada (ASG) de 6 velocidades utilizada en el coche real. Esto añade un nivel extra de autenticidad y un gran valor de juego interactivo.
Con tapas de cilindro negras y cuerpo plateado, este modelo captura la textura metálica y la estética de competición del auténtico LFA V10. Diseñado como modelo de exhibición sin accesorios Power Function, es perfecto para entusiastas y coleccionistas que buscan realismo y belleza mecánica.
Características principales
- 1.834 piezas de bloques ABS premium
- V10 con 5 cilindros por lado
- 10 tubos de admisión independientes que replican el diseño de la ITB
- La palanca de cambios simula una transmisión automática de 6 velocidades
- Sistema de transmisión por correas, poleas y cadenas
- Los colectores negros reflejan la fuente de sonido real del motor
- Diseñado para realismo y precisión, sin piezas motorizadas.
- Folleto de instrucciones de construcción incluido
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